Dette var det tydelige budskapet Næringsforeningens direktør Ingrid Michalsen gav den nye klima og miljøministeren, Sigrun Aasland, da hun møtte næringslivet fredag.
Sigrun Aasland fikk en tydelig beskjed fra næringslivet som var samlet hos GCE Node: Foto: Næringsforeningen
– Tempoplanen for havvind må komme på plass. Denne avgjør om aktører våger å satse innen denne fremvoksende næringen, den avgjør om nye selskaper kommer og det avgjør om aktører våger å bygge de havnene vi trenger, sa Michalsen.
Hun la tydelig vekt på at Agder er klare for å satse. Historien viser dette.
– Vi har en sterk leverandørindustri, havner, kompetansemiljøer og nærhet til de aktuelle havvindområdene. Det betyr at vi kan bidra til å løse flere nasjonale utfordringer samtidig: – Mer fornybar kraft, utslippskutt og utvikling av norsk industri. Bedriftene har allerede investert i teknologi og kompetanse. Det de trenger nå er et forutsigbart hjemmemarked og tydelighet om hvilke prosjekter som kommer videre, sa Michalsen.
Regiondirektør Høye G Høyesen i NHO Agder bygde videre på Michalsens utsagn:
– Nøkkelen for oppbyggingen av olje og gass var en tydelig plan, selskapene visste hva som ville komme. Hjemmemarkedet var avgjørende for å komme ut i verden, sa Høyesen.
ANNONSE - ARTIKKEL FORTSETTER UNDER
Tilgang på havner
Havner – i fagtermer kalt industriområder med kaikant – var et budskap flere var innom. Kristian Johnsen fra GCE Node og prosjektet Fremtidens havvind, var tydelig. Han tok utgangspunkt i prosjektet Sørlige Nordsjø II der selskapet PWC har laget en ringvirkningsanalyse:
– Regional verdiskaping ligger i størrelsesorden 2,7 til 7,9 milliarder og arbeidsplasser fra 750 til 2 100. Det som avgjør om vi får mye ut av dette, er havner, sa Johnsen.
Michalsen avsluttet sitt innlegg med en utfordirng om tempoplan:
– Kan vi regne med at regjeringens videre plan gir næringslivet et tydelig svar på hva som kommer etter dagens prosjekter – og når?
De som deltok fra næringsliv fra Agder var: Kristian Johnsen (GCE Node, Fremtidens havvind), Rune Klausen (Nasjonalt kompetansesenter for havvind), Ingrid Michalsen (Næringsforeningen i Kristiansandsregionen/Næringsalliansen i Agder), Turid Storhaug (Windport) og Høye G. Høyesen (NHO Agder)
– Tempoplan er politikk
– Det er bra dere står samlet, ikke bare for Agder, men hele landet. Jeg skjønner dere er bekymret for tidsplanen, men det har gått politikk i dette, sa Aasland, som henviste til utsettelsen av Utsira Nord, der Stortinget med Høyre i spissen ba om ekstra analyser av dette prosjektet.
Svaret vil komme i statsbudsjettet i oktober. Men usikkerheten ligger i om Stortinget godtar svaret som gis. Hun snudde utfordringen tilbake til næringslivets representanter i møtet.
– Tempoplanen er viktig, men vi må ha bred oppslutning. Der kan dere hjelpe, sa hun.
Partifelle Kai Steffen Østensen, som også er leder av Agderbenken, tok opp tråden fra Aasland.
– Dere må snakke med de andre borgerlige partiene, særlig de som kaller seg styringspartier. Dere har størst mulighet til å banke på døren på borgerlig side, sa Østensen.
Aasland betrygget de fremmøtte med at havvind er viktig for regjeringen:
– Vi har et godt team i Aasland og Aasland i regjering. Vi begge opptatt av havvind, sa hun med henvisning til energiminister Terje – også han med Aasland til etternavn.
Fakta om havvind:
Norge har utlyst to området for havvind: Sørlige Nordsjø II og Utsira nord. Det første er bunnfast og gir 1,5 ghw strøm. Det andre flytende og gir 0,5 ghw.
Utsira nord er satt på pause etter at Stortinget ba om ekstra utredninger. Begge prosjektene har offentlig støtte, men dette er rigget ulikt: For Sørlige Nordsjø II ligger det 23 milliarder i det som er inntektsgaranti for de første 15 årene. For flytende skal det utvikles mye nye teknologi, og her er staten inne i starten med rene subsidier.
Tall fra Nasjonalt kompetansesenter viser at 72 Agderselskaper leverer til havvind. Nasjonalt nær 600. Total omsetning for havvind er på 65 milliarder.
