Vokste opp i lastebil
12.03.2026
Når store konstruksjoner skal løftes på plass, er det ofte Crane Norway som står bak. Selskapet leverer kraner til noen av de største entreprenørene og industribedriftene i landet.
I Kristiansandsregionen jobber selskapet blant annet tett med entreprenøren Eiffage på Gartnerløkka-prosjektet. De leverer også til industrien hos Glencore Nikkelverk, og skal snart i gang med arbeidet på den nye E39-strekningen mellom Mandal og Blørstad, der Hæhre er entreprenør.
– Vi kan levere til alle som har behov for løft, mobilkran, kranbiler og transport. Kundene våre stiller strenge krav til sikkerhet og presisjon, og det er nettopp det vi lever av, sier driftsleder i Crane Norway Vest, avdeling Sør, Daniel Ormseth.
En milliardbedrift
Crane Norway Vest består av fire underavdelinger, hvorav Sør er en av dem, og passerte i 2025 én milliard kroner i omsetning.
Organisasjonen er likevel forholdsvis slank.
– Her i Sør er vi en relativt liten administrasjon på to personer, men har til gjengjeld rundt 20 sjåfører. Det gjør at vi jobber tett på operasjonene. Vi er dessuten fornøyd med at vi har høy omsetning per ansatt, selv om marginene er små i vår bransje, sier Ormseth.
Arbeidshverdagen handler i stor grad om logistikk og presisjon. Hver dag planlegges løft som kan veie flere titalls tonn, og som ofte skal inn i kompliserte byggeprosjekter der marginene er små.
Oppvokst i bransjen
For Daniel Ormseth startet ikke interessen på et kontor.
Den startet i førersetet.
Han begynte som lærling på lastebil i selskapet i 2012. Men forholdet til kranene går lenger tilbake enn som så.
– Faren min er sjåfør i selskapet, så jeg har egentlig vokst opp i bransjen. Mange av barndomsminnene mine er fra turer rundt i lastebilen.
Dermed var det heller aldri et stort spørsmål hva han skulle gjøre.
– Det føltes naturlig å gå inn i samme bransje.
Over hundre år i Kristiansand
Røttene til Crane Norway på Sørlandet går helt tilbake til starten av 1900-tallet.
Den lokale virksomheten startet som selskapet Brødrene Nygaard, et familieeid firma som leverte kraner og transport i Kristiansand.
Da familieselskapet etter hvert sto uten arvtakere, ble virksomheten kjøpt opp og videreført som en del av Crane Norway.
– Det betyr at vi faktisk har hatt lokal krandrift i Kristiansand i over hundre år. Den historien er vi stolte av å videreføre, sier Ormseth.
Vil nå bredere lokalt
Selv om Crane Norway er involvert i flere av de største prosjektene i landsdelen, ønsker selskapet nå å bli mer synlig også for mindre kunder lokalt.
– Vi har mange av de store jobbene, men vil også være mer tilgjengelige for mindre oppdrag, sier Ormseth.
Oppdragene kan variere mer enn mange tror.
– Alt fra fritidsbåter og verandadører til materialer og pianoer. Egentlig alt som kan få en stropp rundt seg.
Kraner for trange rom
Kranparken består ikke bare av store mobilkraner som ruver over hus og byggeplass.
Blant maskinene finnes også såkalte spider-kraner – kompakte kraner som kan bevege seg inn i bygg og trange industrilokaler.
– Vi gjorde nylig et oppdrag inne i en fabrikkhall der gamle tanker skulle fjernes og erstattes med nye. Da brukte vi spider-kraner som kan komme seg inn der vanlige kraner ikke har mulighet.
Den typen oppdrag krever både presisjon og planlegging.
– Det er ofte millimeterarbeid.
For Ormseth er det likevel én ting som fortsatt gir størst tilfredsstillelse.
Når løftet sitter.
– Det er noe eget med å se store konstruksjoner eller tungt utstyr komme presist på plass. Da vet du at mange timer med planlegging faktisk fungerer i praksis.
